大揭秘:各种牛叉的立体停车场的原理!
2016-10-21
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一、升降横移类
1、二层升降横移式:
·二层升降横移式适用于室内、户外。
·车位可增加到1.8倍以上
·考虑同时进出车的可能性,以3-6联***为合理。
·二层升降横移式梁下净高要求3650mm以上。
·若横移台要求停车高顶车则要求3950mm以上
·二层升降横移式运行原理如下图:
2、三层升降横移式:
·三层升降横移底坑式适用于室内、户外。
·车位可增加到2.8倍以上
·考虑同时进出车的可能性,以3-6联***为合理。
·空间利用率******的一种升降横移类机型
·三层升降横移底坑式梁下净高要求3600mm以上。
底坑要求净深2000mm以上(重列式要求2100mm以上)
·三层升降横移底坑式运行原理如下图:
3、四层升降横移钢索式:
·四层升降横移钢索式多用于户外。
·车位可增加到3.5倍以上
·考虑同时进出车的可能性,以3-6联***为合理。
·同类机型有三层、五层、六层升降横移钢索式
·四层升降横移钢索式梁下净高要求7200mm以上。
·雨棚须有泄水坡设计
·四层升降横移钢索式运行原理如下图:
4、配合介面
管路系统:
消防系统:
·上方消防管道利上轿车头、尾位置较低的情况做为消防喷头,合理利用空间。
·中、下车台利用后方设备与墙体或设备间空隙做一消防喷头侧喷。
出入口设计:
前斜板设计(11度)
无斜板设计,方便车辆出入库。浅坑边缘用收边角铁保护,防止设备使用时车辆对边缘的损坏,如下图:
二、简易升降类
1、简易升降式(交换钥匙)
·二层简易升降式适用于别墅区、高级酒店、高级小区、医院等
·车位可增加到2倍。
·二层简易升降式梁下净高要求2900mm以上。非常适用于家庭式、楼层较低的楼宇。
2、简易升降底坑式
·二层简易升降底坑式适用于户外、室内。
·车位可增加到2倍。无须交钥匙。
·二层简易升降底坑式梁下净高要求3450mm以上。底坑净深2000mm。
·在室外可不设雨棚,满足某些地理位置的需要。
三、垂直升降类
1、电梯式停车塔特点:
·***有效的土地利用,占地面积少。
·容车倍率可增到17倍以上
·升降速度快,每分钟可达到150米。
·宁静低噪音设计。
·人性化操作方式。
·周全的安全设计。人员在席检知、车台板锁定装置、防跳装置等。
2、垂直升降类土建要求:
●占地面积少只需W7430×L6780,约50平方米的面积(容车尺寸为W2050*5300)。
●塔库可配合设计混合车种停放:
·轿车只需1610mm(容车高度为1550mm)。
·面包车只需2200mm(容车高度为2100mm)
·或每层层高可根据业主要求做指定高度设计
●以50个车位全部停放轿车全高才45米高。
3、特点说明
(一)、
人性化的操作界面。根据界面信息了解库内情况。如:
·设备内实时运行情况
·车位数存储情况
·车位在席情况
·各类故障码显示及注释
(二)、
于出入口层设置人员传感器,有效检知人员驻留情况
采用光幕式光电(AreaSensor)、外加斜背检出装置,做面的检出。更有效地检知车辆的长、宽、高。
(三)、
搬运器四点油压固定装置:
·搬运器以油压缸将四点固定
·油压缸出力7000kg以上。
·机械性强制导正停层水平
·确保横移的可靠性
防止上下跳动装置:
车台板与导轮梁(RollerBeam)间有上下垂直跳动防止装置。
地震或异常振动车台板上下振动限制在10mm以内,不会脱离。
4、介面配合-除外工程
四、仓储类
仓储类停车设备种类繁多(一般在建筑物设计阶段进行机型选择)机型分类如下:,
·按乘载体分类可分为:有载板式和无载板式
·按搬运方式可分为:平面移动类和堆垛类
·按驱动方式可分为:摩擦轮、夹取式、机械手、梭齿式、履带式等。
1、无载车板式:
·适用于混凝土结构和钢结构场地
·层高要求相对较低(1.65-2.00米)
·减少载体复归时间
2、有载车板式:
·适用于混凝土结构和钢结构场地
·层高要求相对较高(2.00米以上)
·传动机构简单
·故障率较低
3、平面移动类:
·升降与平移为两个独立系统
·每层可独立运行,独立维护
4、堆垛类
·升降与平移组合成一个系统
·主要传动设备都集中在堆垛机上
·成本相对较低
五、循环类
循环类:
·适用于小型停车场(10-20车位)
·可放置于地面、或地下室
六、车库辅助设备
1、汽车升降机
特点:
减少坡道占用空间
辅助车辆错层行走
2、汽车旋转盘
特点:
改变车辆行驶方向